解決高光PP注塑件表面縮痕可以從下面三種方法來實現。

一、模具設計上的解決措施

1.1 水路設計

合理的水路設計使得型腔表面的模溫盡可能一致。必要時，在局部壁厚較大或者散熱不好的區域加強冷卻。在筋對應的模面加強冷卻，使得表面固化層較快形成，當表面固化層較厚時，剛性較大，不容易產生縮痕。

當形成筋的動定模對應面都是鋼材時，容易產生縮痕，若在筋的下面改成陶瓷或者塑料鑲件，使得上面的固化層形成較快，剛性較大，最后固化的高光PP塑料向內吸入，上面不至于塌陷，也可以防止縮痕產生。

1.2 澆口設計

制件的澆口應設計在壁厚大的區域，或者靠近縮痕和縮孔出現的位置，以利于保壓補縮。澆口的尺寸應足夠大，減緩澆口的冷卻，使得更多的熔體能在保壓階段進去型腔中補縮。一般情況下，澆口厚度不應小于壁厚的50%，最好能達到壁厚的80%。

1.3 流道設計

優先選用圓形流道，因為圓形流道的有效截面積最大，其次是梯形流道，最好不要選用半圓形流道。流道的有效截面越大，保壓補縮的能力越強，制件越不容易出現縮痕或縮孔。此外，流道的尺寸應足夠大，減少充模阻力，給型腔提供足夠大的保壓壓力。

1.4 拉料桿設計

在三板模中常使用到拉料桿，拉料桿的設計應避免伸到流道中，造成流道的有效截面變小，充模阻力增加，不利于制件的保壓補縮。對于聚碳酸酯(PC)等流動性較差的材料，尤其需要注意拉料桿的設計，避免流道壓力損失過大引起實際保壓不足，導致制件產生縮痕或縮孔。

1.5 排氣設計

模具的排氣順暢，注塑時可以采用較高的壓力和速度，保壓補縮的效果更好，降低縮痕或縮孔產生的可能性。典型的排氣槽設計，根據材料的不同，排氣槽的深度也會有所不同，但相同的是排氣槽的長度不能過長，最好在2mm左右。

二、成型工藝上的解決措施

2.1 模具溫度

模溫對縮痕或縮孔的影響是相對的。模溫太低時，制件表層容易凝同變厚，芯層的厚度相對減小，保壓補縮的通道變窄，制件遠端得不到足夠的補縮，形成縮痕或縮孔；此外，模溫較低使得澆注系統特別是澆口容易凍結，制件得不到足夠的保壓補縮，也容易形成縮孔或縮痕。模溫太高時，模具的冷卻效率較低，冷卻緩慢，由于冷卻時間過長，導致收縮也變大，如果得不到足夠的保壓補縮也容易導致縮痕或縮孔。但相對來說，模溫較低時容易產生縮孔，模溫較高時容易產生縮痕。某項目的玩具燈零件，材料為透明PC，主體部分是1/4球形，壁厚不均，在厚度大的部分形成縮孔，將模溫從100℃提供至130℃，并采用高壓低速注塑，這樣一來縮孔就消失了。

2.2 有效保壓

有效保壓偏低，導致樹脂填補小于制件的收縮量，在模具溫度偏高時就容易形成凹痕，而在模具溫度偏低時容易形成空洞。保壓過低的主要原因如下：保壓設定值偏低、保壓時間偏短、澆口尺寸偏小、分流道偏細。

2.3 其他影響較大的工藝參數

其他對縮痕和縮孔影響較大的工藝參數還包括熔體溫度、注塑速度、V/P轉換位置、背壓和殘膠量等。熔體溫度越高，材料黏度越低，更有利于充模和保壓補縮，對防止縮痕和縮孔有利，但熔體溫度越高，相應的冷卻時間也越高；合理的注塑速度，可以在澆口凍結前有效地進行保壓補縮；V/P轉換位置一般選擇在制件填充到95%～98%左右，切換過早容易引起縮痕或縮孔；適當的背壓可以增加熔體的密實性，有利于防止縮痕或縮孔；殘膠量一般控制在5～10mm，適當的殘膠量才能保證保壓的效果。

2.4 后冷卻處理

對于一些外觀要求沒有縮痕但允許內部有縮孔的制件，可以在出模后迅速浸泡到凍水中，使得制件短時間內固化冷卻，防止縮痕的產生。這種方法對壁厚較大的產品比較有效。某項目的玩具恐龍，材料為熱塑性聚氨酯(TPU)，在設計上很難避免壁厚不均和較大的壁厚，制件在模具內也很難充分冷卻，出模后制件表面容易形成縮痕。解決的辦法是制件出模后立刻裝在夾具上放入凍水中定型，使得制件表面迅速冷卻，當然這會導致制件中間產生縮孔，但不會影響到制件的外觀。

三、高光PP材料上的解決措施

3.1 結晶和無定型材料

結晶材料的收縮要大于無定型材料。因為結晶材料從熔融狀態冷卻至室溫的過程中，分子鏈有序排布形成晶體，所以結晶材料的體積收縮要大于無定型材料。因此，相對而言，結晶材料更容易產生縮痕或縮孔。某項目的碎紙機外殼，采用增強PP取代ABS，雖然高光PP材料的收縮率近似，制件在尺寸方面沒有問題，但在筋位處縮痕比ABS明顯，需要調整筋位厚度或基面厚度，或者調整流道和澆口的尺寸，加強保壓補縮。

3.2 黏度

高光PP材料的黏度越高，充模阻力越大，填充越困難，保壓補縮效果越差，因此越容易產生縮痕或縮孔。因此，要改善制件的縮痕和縮孔，提高高光PP材料的流動性是一個可行的方案。

3.3 填充物

填充物的加入有利于增加制件表層的強度，抵抗芯層的收縮應力，制件不容易產生縮痕，而傾向于產生縮孔。需要注意的是，纖維增強的材料，在平行和垂直流動方向上的收縮有較大的差別。由于玻纖取向平行于流動方向上，起到支撐作用，因此在該方向上收縮較小，而在垂直于流動方向上收縮較大。

塑料模具加工的使用條件是什么？

塑料件注塑加工，塑料模具加工首要用于成型塑料注塑加工成品。依據成型辦法的不-樣，可分為注塑模、緊縮模、 壓注模、 擠出模和氣動成型模等。塑料模具加工的作業條件：多見塑料成型模具加作業業示意圖。塑料模的首要作業零件是成型零件，如凸模、凹模、 型芯、鑲塊、成型桿和成型環等，構成

塑料制品熔接縫的缺陷定義

熔接縫表觀在充模方式里，熔接縫是指各流體前端相遇時的一條線。特別是塑料模具有高拋光表面的地方，制品上的熔接縫很象一條刮痕或一條槽，尤其是在顏色深或透明的制品上更明顯。熔接縫的位置總是在料流方向上。?物理原因? 熔接縫形成的地方為熔料的細流分叉并又連接在一起的地方，最典

注塑加工制品開裂的原因分析

塑料制品出現開裂，包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘模、流道粘模而造成或創傷危機，按開裂時間分脫模開裂和應用開裂。主要有以下幾個方面的原因造成：1．加工方面：（1）加工壓力過大、速度過快、充料愈多、注射、保壓時間過長，都會造成內應力過大而開裂。（2）調節開模速度

注塑機的液壓系統

注塑加工廠家的注塑機液壓系統受電氣控制系統的推動，通過浸壓傳動系統去推動機械傳動部分，塑料制品的生產也可以說是注想成型各動作的動力源，依靠波壓執行元件推動機械傳動系統工作，將液壓能轉換為機械能。波壓傳動系統主要以動力元件油泵為核心器件，通過控制元器件(名種流量、壓力和方向閥)驅動執

注塑塑料產品噴射問題及解決方案

塑料加工噴射是指模制部件中的一種變形，當注入熔融材料的初始“射流”注入模腔中時，該模腔內的空氣在腔體填充之前開始凝固。噴射通常表現為成品部件表面的波浪線，通常從注射的初始澆口開始。這種可見的流動模式可能會導致部分軟弱。造成這種現象的原因是當熔融聚合物或其他材料在高壓下通過小澆口注